滴滴巴士接管考拉班车业务 滴滴巴士改写定制巴士局面

定制巴士如今非常吃香，当滴滴快的也打入这个阵营势必会对之前已经开跑的平台造成影响，近日滴滴巴士正式接管考拉班车，更多定制巴士前途将会如何？

滴滴巴士正式接管考拉班车 定制巴士新局面

近日，考拉班车微信公众号发出考拉班车CEO张敏“致梦想赞助商的一封信”表示，9月11日是考拉班车上线6个月的日子，同时也会是最后一个运营日，从9月14日开始，考拉班车全部业务将由滴滴巴士接管运营。考拉班车上线仅6个月就已停止运营转给滴滴。

根据考拉班车的CEO张敏的话，考拉班车失败的原因是最近资本市场遇冷，不少公司的融资计划都流产，其中包括很多已跟投资机构达成协议的公司，加之滴滴入局定制班车领域，让很多投资机构对定制班车行业持观望态度，不敢出手，才导致其融资失败。

对于互联网巴士企业来说，与运输企业合作是目前的主流运营形式。在线路推广前期，不仅需要进行优惠补贴来吸引用户，每天的车辆运营费用更需要巨大的资金投入。据《每日经济新闻》记者了解，考拉班车仅在今年4月11日获得了天使投资，在没有可靠商业模式的情况下，没有新的融资显然令定制巴士运营难以为继。

对于考拉班车而言，滴滴巴士属于市场后来者，今年7月16日，滴滴巴士业务在北京、深圳两地同时上线。9月9日，滴滴打车正式更名为滴滴出行，涵盖了出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务，同时滴滴宣布完成了新一轮总计30亿美元的融资，一个综合出行平台已然呈现。9月11日，滴滴宣布投5亿元发展巴士业务，满20人就可以开专线，滴滴巴士相关负责人告诉记者，他们计划今年底上线城市达到30个。

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