滴滴获国内首张合法专车牌照 滴滴拿下上海专车牌照

的盛行让不少人担心其合法问题，昨日滴滴快的获国内首张专车牌照，以“互联网＋交通”形式落地上海，未来将以合法身份与出租竞争。

滴滴拿下上海专车牌照 以合法身份与出租竞争

昨日下午，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是全国首张专车平台的许可资质，意味着互联网+交通新模式正式落地。

滴滴快递获得了上海市网络约租车运营牌照后，上海市交通委将允许其符合相应条件，并经过审核的车辆入网约租车平台，通过审核司机也将获得平台颁发的从业资格证。

滴滴快的公关总监叶耘介绍称，今天说的牌照，是一个专车平台牌照，意味着滴滴专车作为预约租车平台，可以跟出租车公司一样，从事约租车的运营工作。在专车推出了大概14个月时，滴滴专车在上海获得了合法身份。

而对于从事专车快车业务的司机和车辆的具体审核标准，叶耘表示，接下来，滴滴会在很快的时间内公布相关标准，并开始审核工作。

在给予滴滴专车平台合法身份的同时，上海市交通委主任孙建平表示，对于专车、快车业务，上海并非一放到底，而是要通过制度建设，加强监管，实现出租车和网络约租车的共同发展。

孙建平称，约租车与原有出租车是错位竞争，比如，约租车的档次要高于传统出租车，相应的，其运价和服务也要高于或多于传统出租车。二是优势互补，原有出租车主要提供基本功能，约租车可以发挥其灵活，高效的特征，弥补原有出租车的不足。

东南大学交通法制发展研究中心执行副主任顾大松表示，专车业务纳入地方政府监管，最大意义在于，乘客的权益将收到更好地得到保护。

顾大松认为，原来四方协议的模式，但现在很多人反对，是因为一旦发生事故，乘客承担的责任比较大。但如果有政策和保险产品跟上，就能够继续推广下去了。

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